«ИНБИМ» о работе в среде
общих данных Pilot-BIM.
Как пользователи влияют на развитие системы
В прошлом году проектная компания «ИНБИМ» стала первым пользователем среды общих данных Pilot-BIM на Дальнем Востоке. В своей статье инженер-архитектор «ИНБИМ» Владимир Савчук рассказал, как выбирали систему, и поделился впечатлениями по результатам ее опытной эксплуатации. Замечания, поступившие от компании, были на контроле у разработчиков и к моменту выхода статьи часть из них уже отработана в новом релизе Pilot.
Публикуем авторский текст Владимира Савчука с комментарием Марины Шишкиной, менеджера по продукту Pilot-BIM.
Публикуем авторский текст Владимира Савчука с комментарием Марины Шишкиной, менеджера по продукту Pilot-BIM.
Владимир Савчук
Наш поиск среды общих данных начинался со стандартных путей: BIM360 от Autodesk и ProjectWise 365 от Bentley Systems. В обоих случаях были свои «но», как объективные, так и субъективные. Самым значимым фактором стали иностранные облака для хранения данных. У нас бывают проекты, где требования безопасности запрещают использование иностранных серверов, поэтому мы обязаны это учитывать.
К моменту, когда мы закончили знакомство с упомянутыми системами, АСКОН анонсировал выход среды общих данных Pilot-BIM, которая, в плане локализации, была уже заметно ближе к тому, что нам хотелось бы видеть. Так как Pilot-BIM разворачивается локально на нашем собственном сервере, вопрос безопасности перестаёт быть столь острым.
По первым впечатлениям, с помощью системы мы смогли бы заметно сократить «зоопарк» инструментов для работы над проектами:
• отказаться от обычной работы на сервере — более простого, но менее функционального подхода, да и избавиться от хаоса на сервере всегда было довольно трудозатратно;
• отказаться от Bitrix24, где ранее происходило планирование всех проектов, выдача заданий и переписка;
• упростить проектировщикам работу с трехмерными моделями и дать им возможность видеть последнюю актуальную версию без необходимости держать перед глазами Navisworks, где обычно происходит сборка сводных моделей.
В период опытной эксплуатации Pilot-BIM нам был предоставлен полный функционал, включая модули расширений, и неограниченное число подключений. Это позволило в полной мере оценить плюсы и минусы работы в этой среде общих данных. Надо отметить, все базовые вопросы действительно были решены.
К моменту, когда мы закончили знакомство с упомянутыми системами, АСКОН анонсировал выход среды общих данных Pilot-BIM, которая, в плане локализации, была уже заметно ближе к тому, что нам хотелось бы видеть. Так как Pilot-BIM разворачивается локально на нашем собственном сервере, вопрос безопасности перестаёт быть столь острым.
По первым впечатлениям, с помощью системы мы смогли бы заметно сократить «зоопарк» инструментов для работы над проектами:
• отказаться от обычной работы на сервере — более простого, но менее функционального подхода, да и избавиться от хаоса на сервере всегда было довольно трудозатратно;
• отказаться от Bitrix24, где ранее происходило планирование всех проектов, выдача заданий и переписка;
• упростить проектировщикам работу с трехмерными моделями и дать им возможность видеть последнюю актуальную версию без необходимости держать перед глазами Navisworks, где обычно происходит сборка сводных моделей.
В период опытной эксплуатации Pilot-BIM нам был предоставлен полный функционал, включая модули расширений, и неограниченное число подключений. Это позволило в полной мере оценить плюсы и минусы работы в этой среде общих данных. Надо отметить, все базовые вопросы действительно были решены.
Результаты опытной эксплуатации
От работы на старом сервере по новым объектам удалось уйти в очень короткие сроки и практически безболезненно благодаря как функциональным возможностям системы, так и простоте интерфейса пользовательской и серверной частей, которая позволяет администрировать Pilot-BIM даже людям без опыта. В ближайшее время мы начнем тестировать модуль для совместной работы с Revit и AutoCAD. Здесь у нас вышел промах, так как данные модули было необходимо настроить в самом начале, чтобы избежать катастрофически быстрого переполнения хранилища.
Из минусов при работе с окном информационной модели можно отметить следующее:
• автоматическая сборка сводных цифровых информационных моделей оказалась менее гибкой, чем в Navisworks, поскольку Pilot-BIM работает только с IFC, а Navisworks «всеяден»;
• в Pilot-BIM нет возможности подвинуть часть модели в случае, если она имеет некорректные координаты;
• при сравнении версий частей информационной модели Pilot-BIM может провести подсчет изменений и показать элементы, которые были изменены (или удалены), однако не даёт никакой информации о том, что конкретно было изменено: значения параметров, геометрические размеры или материал. В этом случае функциональность данного инструмента становится неочевидной, так как, по большому счёту, не даёт конкретной информации;
• в окне информационных моделей в Pilot-BIM нет инструментов для измерений, что бывает критично как при работе смежников, так и на встречах с заказчиками и прочими заинтересованными сторонами;
• также Pilot-BIM пока не может отображать как «краску» и «деколи» из Revit, так и штриховки и текстуры поверхностей (только тон).
Ждем от разработчиков обновлений по обозначенным недостаткам. Насколько нам известно, работы по многим направлениям ведутся уже сейчас, в том числе по добавлению материалов, текстур и фотореалистики.
Тем не менее, конечно, нужно понимать, что Navisworks и Pilot-BIM отличаются своим назначением, поэтому сравнивать их напрямую и требовать схожего функционала – некорректно. Во всяком случае сегодня.
Из минусов при работе с окном информационной модели можно отметить следующее:
• автоматическая сборка сводных цифровых информационных моделей оказалась менее гибкой, чем в Navisworks, поскольку Pilot-BIM работает только с IFC, а Navisworks «всеяден»;
• в Pilot-BIM нет возможности подвинуть часть модели в случае, если она имеет некорректные координаты;
• при сравнении версий частей информационной модели Pilot-BIM может провести подсчет изменений и показать элементы, которые были изменены (или удалены), однако не даёт никакой информации о том, что конкретно было изменено: значения параметров, геометрические размеры или материал. В этом случае функциональность данного инструмента становится неочевидной, так как, по большому счёту, не даёт конкретной информации;
• в окне информационных моделей в Pilot-BIM нет инструментов для измерений, что бывает критично как при работе смежников, так и на встречах с заказчиками и прочими заинтересованными сторонами;
• также Pilot-BIM пока не может отображать как «краску» и «деколи» из Revit, так и штриховки и текстуры поверхностей (только тон).
Ждем от разработчиков обновлений по обозначенным недостаткам. Насколько нам известно, работы по многим направлениям ведутся уже сейчас, в том числе по добавлению материалов, текстур и фотореалистики.
Тем не менее, конечно, нужно понимать, что Navisworks и Pilot-BIM отличаются своим назначением, поэтому сравнивать их напрямую и требовать схожего функционала – некорректно. Во всяком случае сегодня.
Марина Шишкина
менеджер по продукту Pilot-BIM
«Уже сейчас можно говорить о некоторых обновлениях в системе. В последней версии Pilot-BIM реализована поддержка форматов вспомогательных моделей и обстановки: STEP, JT, IGES, ACIS. Функциональность пригодится, например, для габаритных проверок технологичности монтажа оборудования в помещении. После вставки модели ее позиционирование происходит при помощи 3D-гизмо.
По мере разработки объекта строительства модель эволюционирует, накапливая историю изменений. Pilot-BIM позволяет в любой момент времени обратиться к предыдущим версиям и произвести автоматическое сравнение.
Легенда покажет количество добавленных, удаленных и измененных объектов либо атрибутов, а цветовая индикация в дереве модели обратит внимание проектировщика на конкретный BIM-объект — это экономит время экспертов и гарантирует высокое качество проверки. Функциональность реализована через автоматические выявление изменений значений атрибутов при сравнении версий консолидированной модели».
Легенда покажет количество добавленных, удаленных и измененных объектов либо атрибутов, а цветовая индикация в дереве модели обратит внимание проектировщика на конкретный BIM-объект — это экономит время экспертов и гарантирует высокое качество проверки. Функциональность реализована через автоматические выявление изменений значений атрибутов при сравнении версий консолидированной модели».
Из плюсов отметили следующее:
• формирование и обновление IFC-файлов при работе с Revit без участия пользователей;
• доступность просмотра свойств элементов модели;
• возможность сравнения версий документов и файлов;
• версионность всех документов и моделей — всегда есть возможность вернуться и оценить предыдущий вариант, сравнить его с текущим. Уже столкнулись с тем, что если бы не было архива версий, пришлось бы вносить множество изменений с тем, чтобы откатиться до необходимого варианта;
• возможность аннотирования с сохранением точек взгляда на проблемную область;
• быстродействие.
Но самое главное для нас — это то, что у сторонних проектировщиков, строителей и / или заказчиков теперь есть возможность видеть актуальные данные и иметь доступ к сводной цифровой информационной модели объекта. Права доступа для всех участников проекта гибко настраиваются, а обмен исходными данными и замечаниями происходит проще и быстрее.
Кроме того, в реалиях мира с COVID-19 особенно ценна беспроблемная работа в клиентской части Pilot-BIM из любого места, где есть интернет и ПК — будь то дом или офис.
У нас уже готово руководство пользователя среды общих данных для наших сотрудников и подключаемых специалистов, в «вечной» разработке остается только секция для bimadmin — здесь всегда есть что дописать и дополнить.
Работа с удаленными заказчиками стимулирует подготовку регламента для пользователей. На сегодняшний день в упрощённом виде регламент уже предоставлен одному из наших заказчиков, а также приступили к выдаче заданий и обмену исходными данными.
• формирование и обновление IFC-файлов при работе с Revit без участия пользователей;
• доступность просмотра свойств элементов модели;
• возможность сравнения версий документов и файлов;
• версионность всех документов и моделей — всегда есть возможность вернуться и оценить предыдущий вариант, сравнить его с текущим. Уже столкнулись с тем, что если бы не было архива версий, пришлось бы вносить множество изменений с тем, чтобы откатиться до необходимого варианта;
• возможность аннотирования с сохранением точек взгляда на проблемную область;
• быстродействие.
Но самое главное для нас — это то, что у сторонних проектировщиков, строителей и / или заказчиков теперь есть возможность видеть актуальные данные и иметь доступ к сводной цифровой информационной модели объекта. Права доступа для всех участников проекта гибко настраиваются, а обмен исходными данными и замечаниями происходит проще и быстрее.
Кроме того, в реалиях мира с COVID-19 особенно ценна беспроблемная работа в клиентской части Pilot-BIM из любого места, где есть интернет и ПК — будь то дом или офис.
У нас уже готово руководство пользователя среды общих данных для наших сотрудников и подключаемых специалистов, в «вечной» разработке остается только секция для bimadmin — здесь всегда есть что дописать и дополнить.
Работа с удаленными заказчиками стимулирует подготовку регламента для пользователей. На сегодняшний день в упрощённом виде регламент уже предоставлен одному из наших заказчиков, а также приступили к выдаче заданий и обмену исходными данными.
Поделиться в социальных сетях