Компания «Спецзастройщик КСМ» (Кировспецмонтаж) основана в 1992 году. За более чем 30 лет она прошла путь от подрядчика до крупного девелопера, формирующего жилые районы. Построила более 1 млн квадратных метров жилья со всей необходимой инфраструктурой и планирует строительство еще пяти новых микрорайонов. В структуру группы компаний входят завод ЖБИ и проектная организация «Монтаж-Проект», которая выполняет функции генерального проектировщика и проектирует все объекты, возводимые КСМ.

Рост любого бизнеса сопровождается ростом документооборота – с контрагентами, подрядчиками, госорганами. Мы столкнулись с тем, что наш архив перестал вмещать всю накопившуюся бумажную документацию, а передача бумаг между отделами отнимала время от решения технических вопросов. Еще одна проблема – при передаче документации на стройку не было инструментов для определения её актуальности. Возникали ситуации, когда к строителям попадала неактуальная документация, что приводило к ошибкам в строительстве и затратам на их устранение.

Работа с бумажными документами превратилась в трудоёмкий рутинный процесс: частые случаи применения неактуальной документации на стройке, ошибки в работе специалистов, большое количество согласований и продолжительное ожидание принятия решений, внесение изменений в проект, трудности в коммуникации между подразделениями, несоответствие требованиям регуляторов к цифровизации. Так мы поняли, что нужны новые методы быстрой обработки информации и новые подходы к управлению процессами.

На тот момент хранение документации было организовано на сервере, а обмен — по электронной почте, общение участников проектов происходило в корпоративном чате.

Мы сравнили семь российских решений для организации среды общих данных, ориентируясь на следующие требования:

• клиент-серверное решение внутри организации,
• безопасность данных,
• понятный интерфейс и простота освоения,
• встроенные инструменты просмотра документов и 3D‑моделей,
• интегрируемость.

В итоге нашим выбором стал Pilot-BIM с его комплексным подходом к автоматизации и гибкой модульной структурой.

Учитывали и квалификацию интегратора, с которым предстояло вести проект внедрения. Специалисты АСКОН-Урал были и остаются на связи, оперативно реагируют на возникающие проблемы. Помогли адаптировать Pilot-BIM под внутренние стандарты нашей компании, что позволило сотрудникам быстро освоить инструменты коллективной работы. Высокий уровень профессионализма, открытость к диалогу и четкое соблюдение сроков делают АСКОН-Урал надежным партнером.

К внедрению мы приступили в начале 2025 года, начав с нашего проектного подразделения «Монтаж-Проект» и ИТ-службы, которая отвечает за развертывание системы в корпоративном контуре. Обучение сотрудников проводилось в несколько этапов. На этот период АСКОН предоставил бесплатные лицензии на всех специалистов, задействованных в обучении.

Чтобы рабочий процесс не останавливался, мы сформировали целевые группы обучения. В состав этих групп включили руководителей отделов, которые затем передавали своим сотрудникам полученные навыки. В ходе обучения использовалась исходная структура Pilot-BIM, но так как она не соответствовала нашим требованиям, следующим этапом стала её доработка. В процессе обучения и с началом работы в СОД стали появляться вопросы, с которыми нам помогала справиться команда АСКОН-Урал.  Часть вопросов решалась на месте, остальные – по мере выхода обновлений системы.

Первыми обучение прошли администраторы, затем — проектировщики «Монтаж-Проект». В целом, процесс освоения занял один месяц, и еще три месяца ушло на консультации. Далее к Pilot-BIM подключили отдел развития, отдел технического надзора и производственно-технический отдел, а также строительный участок в режиме пробного использования.

На данный момент внедрение продолжается. Чтобы сотрудники быстрее адаптировались к системе, были разработаны инструкции. Выявленные сложности мы обсуждаем в рамках совещаний либо на консультациях.

Задачи, которые сегодня решает Pilot-BIM в нашей компании:

• организация совместной работы;
• функциональная работа с BIM-моделями;
• управление проектами и задачами;
• планирование работ;
• документооборот и согласования.

Использование консолидированных 3D-моделей позволяет выявлять коллизии на ранних стадиях, сокращать количество ошибок и уменьшить издержки на строительной площадке. К тому же это удобный инструмент для пространственной визуализации объекта при проведении совещаний и получения объёмов материалов прямо из модели.

Структура объектов создаёт понятную среду для участников проекта, наполняемую по установленным правилам. Применение двух компонентов – «Обозревателя проектов» и диска Pilot-Storage – позволяет отделить разработку документации от процессов обмена и согласования. Настроенные  права доступа повышают надёжность хранения  данных, а совместная работа становится более прозрачной и понятной. Документооборот и согласования стали происходить быстрее и без ошибок.

Автоматизация процессов экономит время и позволяет уменьшить численность сотрудников для выполнения определенных задач. Появился удобный инструмент планирования работ.
Управление проектами вышло на новый уровень благодаря инструментам управления процессами и задачами, которые настраивают прозрачный механизм действий участников проекта и повышают  оперативность действий за счёт уведомлений в системе. 

Количество документов в Pilot-BIM:

• Более 100 проектов опубликовано
• Более 300 частей консолидированной модели
• Более 350 служебных записок в электронном виде
• Более 1000 электронных документов согласовано и подписано

В ближайшем будущем мы планируем подключить среду общих данных на строительных участках в полном объёме. Среди задач на перспективу – наладить экспорт документов проекта в электронные кабинеты государственных информационных систем, подписывать документы всех форматов для передачи в работу. Еще одно направление связано с проверкой объёмов работ на соответствие выборкам из модели и получением данных из модели для технико-экономического обоснования проекта.

Исходя из нашего опыта мы рекомендуем начинать внедрение СОД с малого, постепенно увеличивая количество участников. На старте разобраться в процессах и по ним формировать маршруты согласования и подписания документации, а также проработать структуру хранения. Параллельно с документооборотом вести наполнение объектов консолидированными моделями и использовать их в своей работе.