Отечественное инженерное программное обеспечение — его развитие и внедрение в промышленности обсуждаются на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), стартовавшей 18 мая в Нижнем Новгороде. Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в своем выступлении на пленарной сессии привел примеры российских разработок, которые становятся полноценной заменой западным аналогам. Это системы автоматизированного проектирования и системы управления жизненным циклом изделия с возможностью распределенной работы над одной моделью; модули для проектирования авиадвигателей, сложных поверхностей, металлоконструкций, в том числе отдельная подсистема для создания продукции из полимерных композитных материалов, с помощью которой сделаны детали для двигателя ПД-14; программное обеспечение для информационного моделирования зданий. Также глава Правительства подчеркнул значение геометрического ядра как базового компонента и математической платформы для систем проектирования. По своей надежности и быстродействию, способности работать со сложными поверхностями, отечественные геометрические ядра не уступают импортным.

Фото: Официальный сайт Правительства РФ

О достижениях индустриальных центров компетенций в области цифровизации промышленности на пленарной сессии рассказали главы ведущих промышленных корпораций. Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Грачев заявил, что до конца текущего года ожидается завершение особо значимого проекта по созданию решения для управления жизненным циклом газотурбинной техники.

Проект реализуется на базе ОДК-Авиадвигатель совместно с компанией АСКОН и включает разработку новой функциональности системы проектирования КОМПАС-3D, системы управления жизненным циклом ЛОЦМАН:PLM и нового программного продукта для проектирования деталей из композитных материалов КОМПАС-Композиты. В комплексе они образуют единую информационную среду для управления данными, требованиями к изделиям, электронными конструкторскими документами.

Фото: пресс-служба ЦИПР

С применением КОМПАС-Композиты уже спроектированы и изготовлены детали мотогондолы двигателя ПД-14. На базе ЛОЦМАН:PLM и КОМПАС-3D ведется разработка двигателя ПД-8В. К опытно-промышленной эксплуатации новых программных продуктов, помимо ОДК-Авиадвигатель, подключены ОДК-Кузнецов, филиал ОДК-УМПО -ОКБ им. А. Люльки и ряд других предприятий ОДК, где проводится обучение и оснащение рабочих мест. В профильных вузах уже стартовало обучение на основе разработанных в проекте решений.

Особое внимание ОДК уделяет развитию инженерного искусственного интеллекта. Cовместно со Сбером корпорация ведет работы по созданию интеллектуальных ассистентов конструкторов и технологов. Ассистент инженера-технолога на базе нейросети от Сбера участвует в разработке технологии изготовления деталей. Модель интегрирована в тестовом режиме с САПР технологических процессов ВЕРТИКАЛЬ от АСКОН. Технологу достаточно загрузить в систему конструкторскую документацию. ИИ проанализирует данные и выдаст прототип технологического процесса с описанием каждого этапа, маршрутной картой и списком необходимого оборудования. Сотрудник может сразу загрузить этот результат в САПР технологических процессов предприятия, чтобы проверить, внести правки и утвердить.

Фото: пресс-служба ЦИПР

Отвечая на вопрос главы Правительства РФ о качестве PLM-данных для обучения моделей ИИ, генеральный директор АСКОН Максим Богданов объяснил, что после внедрения системы управления жизненным циклом изделия данные становятся чистыми и могут быть использованы для обучения ИИ, поскольку прошли этап нормализации. Но с точностью данных, особенно геометрических, еще предстоит поработать. Данных крайне недостаточно. Чертежи и трехмерные модели являются интеллектуальной собственностью предприятий и недоступны разработчикам языковых моделей.

По итогам пленарной сессии индустриальным центрам компетенций поручено до конца года проработать и представить в Правительство варианты необходимых и перспективных сервисов искусственного интеллекта для каждой отрасли.