Мы используем файлы cookie, чтобы пользоваться сайтом и делиться информацией было удобно.
Подробнее в политике обработки персональных данных.
Мы используем файлы cookie, чтобы пользоваться сайтом и делиться информацией было удобно.
Подробнее в политике обработки персональных данных.
| 20 декабря 2012 г. |
19 декабря в Москве в агентстве «Интерфакс» состоялась пресс-конференция команды «КАМАЗ-мастер», посвященная предстоящим в январе 2013 года ралли «Дакар» и ралли Africa Eco Race. Компания АСКОН была приглашена на встречу как официальный партнер команды.
После пресс-конференции Владимир Чагин, руководитель команды «КАМАЗ-мастер», легендарный пилот и семикратный победитель ралли-марафона «Дакар», ответил на вопросы журнала АСКОН «Стремление».
Стремление: Насколько глубоко Вы вникаете в работу инженеров-конструкторов, анализируйте ли вместе с ними конструкторские решения, изучаете ли 3D-модели и чертежи?
Владимир Чагин: По-прежнему, эта часть работы осталась за мной. Когда-то я работал механиком на участке, делал руками машины, затем — в конструкторском бюро, руководил производством и всегда как пилот принимал активное участие в проектировании машины, ее узлов и агрегатов. Я нахожу время, нахожу возможность для общения с нашими инженерами — посмотреть, что они придумали, направить их мысли дальше, если они идут в нужном направлении, либо наоборот завернуть в обратную сторону. И по сей день мой опыт пилота полезен конструкторам, чтобы сделать надежную и быструю машину.
Стремление: А Вы сами проектируете в САПР?
Владимир Чагин: Нет, я больше сижу возле экрана и смотрю, что сделали конструкторы. Спасибо вам, АСКОНу, за поддержку!
Дополнил ответы пилот боевой технички Ильгизар Мардеев: «Пожелания гонщика являются первопричиной изменений в конструкции машины. Если конструктор что-то новое придумал, первое, что он делает, — рассказывает об этом пилоту. Контакт пилота и конструктора — очень тесный».
С 1 октября 2012 года АСКОН является официальным спонсором раллийной команды «КАМАЗ-мастер». Логотип КОМПАС-3D размещен на спортивных автомобилях и автомобилях технической поддержки.
«КАМАЗ-мастер» — единственная команда среди элиты международных ралли, которая самостоятельно разрабатывает, проектирует и собирает свои гоночные грузовики. Для усовершенствования конструкции серийного автомобиля инженеры команды используют систему автоматизированного проектирования КОМПАС-3D от АСКОН.
Анонс! В новогодние каникулы смотрите на ascon.ru и kompas.ru видео «Инженерные секреты КАМАЗ-мастер».
